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　　目前變電站可配置公共設(shè)施用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、區(qū)間用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、交流/DC電源用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備、蓄電池用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備等。按要求。如何選擇好機(jī)艙尺寸，如何優(yōu)化全站二次設(shè)備模塊的劃分和集成，直接決定了全站電纜和光纜的消耗，影響變電站的投資和施工安裝技術(shù)。

　　基于“標(biāo)準(zhǔn)配電”的核心理念，電網(wǎng)推出了現(xiàn)場(chǎng)智能變電站。預(yù)制電艙的艙體結(jié)構(gòu)選擇已成為智能變電站二次設(shè)備載體建設(shè)的重要措施。

　　動(dòng)力預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn)。它由預(yù)制艙、二次設(shè)備柜(或機(jī)架)、艙內(nèi)輔助設(shè)備等組成。制造、裝配、接線、調(diào)試等操作均在工廠完成，并整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，工程現(xiàn)場(chǎng)位于裝置的基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由廠家完成整套二次設(shè)備的集成，完成工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少規(guī)劃、施工、調(diào)試、運(yùn)行量，簡(jiǎn)化維護(hù)工作，縮短工期，有效支撐電網(wǎng)快速建設(shè)。

　　機(jī)艙一般沒(méi)有窗戶，用風(fēng)扇和空調(diào)通風(fēng)。應(yīng)安裝空調(diào)、電暖器、風(fēng)扇等采暖通風(fēng)設(shè)備。空調(diào)、主控室和值班室應(yīng)安裝窗戶，以方便照明和通風(fēng)。

　　目前，全預(yù)制艙的裝配式變電站改變了傳統(tǒng)的變電站電氣系統(tǒng)布局、土方施工方案和施工形式，變電站通過(guò)工廠化生產(chǎn)預(yù)制和現(xiàn)場(chǎng)安裝兩個(gè)階段建成。變電站建設(shè)以其標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化建設(shè)，內(nèi)容高、環(huán)境污染少、建設(shè)精細(xì)化，預(yù)制艙設(shè)備更適應(yīng)高海拔等極端環(huán)境。

　　預(yù)制艙變電站是我國(guó)電力設(shè)備發(fā)展的新技術(shù)，金屬焊接結(jié)構(gòu)預(yù)制艙(預(yù)制艙變壓器)已成為電力發(fā)展的重要組成部分。