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預(yù)制艙艙體對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求分析

發(fā)布時(shí)間:2021-11-10 15:53:38

  因?yàn)轭A(yù)制艙需要保障內(nèi)部設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,所以要能適應(yīng)各種環(huán)境。我們編制了一些關(guān)于預(yù)制艙環(huán)境適應(yīng)性的要求,主要包括艙體必須有良好的防腐、防火、防水、防塵、防震和防紫外線設(shè)計(jì)。在正常維護(hù)條件下,必須保證

  因?yàn)轭A(yù)制艙需要保障內(nèi)部設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,所以要能適應(yīng)各種環(huán)境。我們編制了一些關(guān)于預(yù)制艙環(huán)境適應(yīng)性的要求,主要包括艙體必須有良好的防腐、防火、防水、防塵、防震和防紫外線設(shè)計(jì)。在正常維護(hù)條件下,必須保證室外機(jī)在30年內(nèi)不會(huì)因腐蝕、火災(zāi)、防水、防塵、紫外線而出現(xiàn)故障。其中,防腐設(shè)計(jì)必須保證室外機(jī)房正常維護(hù)30年內(nèi)外觀、機(jī)械強(qiáng)度、腐蝕程度滿足實(shí)際使用要求;面漆采用抗紫外線、耐老化、使用壽命長(zhǎng)的丙烯酸(或聚氨酯)面漆,確保十年內(nèi)不褪色、不氧化、不粉化,嚴(yán)禁噴涂處理。

  預(yù)制艙的防火設(shè)計(jì)必須保證所有室外機(jī)房的外殼結(jié)構(gòu)、保溫材料、內(nèi)外裝修材料均采用阻燃材料;

  防水設(shè)計(jì)必須保證艙頂不積、不漏、不漏,艙側(cè)不雨,預(yù)制艙底不漏;設(shè)備的熱量通過空調(diào)系統(tǒng)直接排到室外;機(jī)艙外殼不易積灰。對(duì)于積水,水箱頂蓋應(yīng)有明顯的灑水坡度,不小于5°,頂蓋邊緣應(yīng)有滴水邊,防止雨水倒流進(jìn)水箱。盡量少用裸露的緊固件做艙體,防止螺絲穿透外殼,水進(jìn)入外殼;穿過殼體的孔應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施。如果裸露的緊固件不可避免,必須使用不銹鋼。防止緊固件生銹的緊固件。

  預(yù)制艙的抗震設(shè)計(jì)必須保證室外機(jī)房及其內(nèi)部設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度滿足運(yùn)輸和地震條件的要求,振動(dòng)后不會(huì)變形、功能異常或無法操作;

  防紫外線設(shè)計(jì)必須保證室內(nèi)外材料的特性不會(huì)被紫外線降低,也不會(huì)吸收紫外線的熱量。

  預(yù)制艙變電站因其面積小、成本低而得到廣泛應(yīng)用。但在變配電領(lǐng)域,由于運(yùn)輸?shù)南拗疲瑱C(jī)艙在長(zhǎng)度和寬度上都受到限制。但安裝在機(jī)艙內(nèi)的配電柜的布局尺寸往往超過了機(jī)艙的運(yùn)輸尺寸,因此必須對(duì)機(jī)艙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分段拼接才能完成整個(gè)機(jī)艙。現(xiàn)有技術(shù)中,拼接艙經(jīng)常采用內(nèi)外膠合的方式進(jìn)行處理,但防水密封膠的室外耐候性無法滿足整個(gè)艙的使用壽命要求,導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中拼接艙防水耐候性差,可靠性低。


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