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　　預制艙是基于電網“標準配電”核心理念的戶外智能變電站。采用預制艙結構已成為智能變電站搭建二次設備載體的重要措施。隨著智能電網建設的加快，變電站建設速度相對滯后。為加快智能變電站建設周期，電網公司提出了標準配電變電站建設模式，通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式施工”的方案，可快速推廣應用智能變電站(預制艙)。

　　預制艙是智能變電站應用新技術、新材料、新設備的重要體現。它由預制艙、二次設備柜(或機架)、艙內輔助設施等組成。，在工廠進行制造、組裝、分發和調試，并整體運輸到位于安裝基礎上的工程現場。預制艙及其內部二次設備實現了廠家對整套二次設備的集成，實現了工廠化加工，減少了現場二次接線，減少了設計、施工、調試和維護的工作量，簡化了維護工作，縮短了工期，有效支撐了電網的快速建設。

　　預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。廠家可根據設備機柜的實際需要定制具體尺寸，以適應設備的正常運行。

　　標準化是指預制艙的尺寸是指標準集裝箱的尺寸并經過適當改進，使其完善、標準以滿足設備的采用，使其更有效地為設備的正常運行實現相應的標準化；

　　模塊化是指根據內部設備的不同功能，將預制艙分為公共設備預制艙、艙室設備預制艙、交流/DC電源預制艙、電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙可以根據不同的電壓等級分為幾個子模塊；

　　預制化是指預制艙的艙體結構、內部設備安裝、內部設備之間的連接，以及內部設備之間的電纜、光纜等都采用工廠預制加工。并完成廠內所有設備的安裝、接線和調試，將預制艙及其內部設備整體運輸至變電站現場，完成安裝和電氣化，以提高現場施工效率，縮短智能變電站建設周期！