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預(yù)制艙的外觀結(jié)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-30 10:51:23

  預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,預(yù)制艙生產(chǎn)廠家艙內(nèi)一切設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作,并作為1個全體或2~3個單體運(yùn)送至現(xiàn)場。  預(yù)制艙廠家為了

  預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,預(yù)制艙生產(chǎn)廠家艙內(nèi)一切設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線及調(diào)試工作,并作為1個全體或2~3個單體運(yùn)送至現(xiàn)場。

  預(yù)制艙廠家為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的各種規(guī)范要求,以及需滿足戶外運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,預(yù)制艙全體均選用不銹鋼資料,艙體部分選用雙層不銹鋼,使得艙體滿足抗干擾等級要求,抗震強(qiáng)度大于8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,關(guān)于南方地區(qū),斜頂與箱頂堅(jiān)持50角,防備積水;關(guān)于北方地區(qū),需要增大斜頂與箱頂?shù)囊朁c(diǎn),防備積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽光照射;同時(shí)艙體外表還涂有三層船只用防水涂料,大大提高預(yù)制艙的防水、防銹功能。

  艙體端面設(shè)置雙開門,選用規(guī)范集裝箱結(jié)構(gòu),首要意圖用于設(shè)備裝置。在箱體側(cè)面呈對角方向開有兩個風(fēng)窗,風(fēng)窗設(shè)置雙向換氣扇,一個為進(jìn)風(fēng)口,一個為出風(fēng)口,工作狀態(tài)時(shí)可使箱體形成空氣對流;風(fēng)窗外設(shè)置窗罩,可以防雨、防塵及生物的進(jìn)入。依據(jù)ISO規(guī)范,預(yù)制艙的寬度x高度一般均為2438(mm)×2896(mm),比較常用的長度首要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺(12192mm)等(后文簡稱為20尺預(yù)制艙、30尺預(yù)制艙及40尺預(yù)制艙)。預(yù)制艙側(cè)壁厚度一般為44mm,端壁厚度為80mm。


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