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　　預制艙是現在電力行業的常用設備，對于他在日常使用中出現的問題，我們應該更加重視，下面咱們一起來看一下，三個基礎問題的解決方法。

　　1、艙體要保溫耐寒

　　預制艙體選用3層金屬結構，雙層優質鋼板。因此關于鋼板也有必定的要求,內部填充物都是選用可聚氨脂保溫材料,確保整個預制艙艙體內的保溫文防火措施。為了達到更好的保溫功效,關于門板厚度有必定的限制。門板選用斷橋隔熱的技能,這時內門框相關于外門框就處于一種防浮狀況，內門板和外門板之間的填充物是燃發泡材料，降低內門板和外門板之間熱的傳導率。

　　預制艙艙體存在的問題及解決方法都有很多，而且艙體內設置了主動溫控體系,具備長期的加熱功用,當整個體系的溫度高于50C或是低于0°C時，主動加熱或是降低溫度,但是不能夠選用暖風機,沒有必定的穩定性。

　　2、艙體內的隔音規劃

　　為了消除噪音對人類的影響，應該從根本上對一次設備預制艙進行降噪選用低噪音流風機,以及消聲百葉,關于變電站的規劃,嚴厲密封，進行比較規整的建造，較大程度的不讓一些噪音蒸發出去,較好選用雙層密封防腐結構體而成的艙體。嚴厲按照有關規范，符合要求的進行修建。除了修建自身的原因,還有一些外界的影響,比方能夠進行必定程度的美化,種植一些樹木,比方雪松,梧桐樹等一些比較高大的樹木,不只能夠進行美化,還能夠增強隔音作用。3、艙體防輻射規劃

　　預制艙艙體必定要具有必定的防輻射能力有必定的要求,比方能夠選取合理的體系接入方法和線路，盡可能的選用地下攬方法。而且在規劃中,為了盡量削減分相設備的使用,能夠選用三相設備,就能夠將互相發生的電磁抵消,電容器一般都選用三相一體式,但是如果選用分相設備,就能夠經過縮短彼此之間的間隔,削減設備之間的影響,盡量緊湊化,較大限度的抵消各設備之間的影響。